電池中國網從國家工信部官網獲悉，2018年2月9日，工信部在其官方網站公示了申報第305批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，電池中國網梳理統計得知，本批次新車公示共有121款新能源車產品（含底盤）入圍。其中，新能源乘用車產品18款，新能源客車（含底盤）產品61款，新能源專用車（含底盤）產品42款。

通過對具體電池配套數據進行梳理發現，本批次公示的121款新能源汽車車型，共涉及配套電池企業（含組合）33家；其中，寧德時代依舊穩居電池配套企業排名第一，配套41款車型，占比達34％，北京國能和力神并列第二，分別配套11款車型，占比均為9％，位居第三位的比亞迪配套7款車型，占比6％。

圖一：第305批新車公示新能源車配套電池企業排名

數據來源：動力電池應用分會研究部整理制作

從配套電池類別方面來看，還是以磷酸鐵鋰為主流，配套76款車型，占比達63％，主要應用于純電動客車；三元電池23款，占比19％；錳酸鋰電池7款，占比6％；未注明電池類別鋰離子電池14款，占比11％；燃料電池只有1款。

圖二：第305批新車公示新能源車配套電池類別占比

數據來源：動力電池應用分會研究部整理制作

1、新能源乘用車電池配套：以三元為主 占比過半

第305批新車公示中，入圍的18款新能源乘用車車型中純電動乘用車產品15款，插電式混合動力乘用車有3款。

從配套電池類型來看，新能源乘用車以搭載三元電池為主，配套12款車型，占比達67％，超過新能源乘用車電池類別配套總量一半以上；6款搭載未注明電池類別鋰離子電池。

圖三：第305批新車公示新能源乘用車配套電池類別占比

數據來源：動力電池應用分會研究部整理制作

從配套的動力電池企業來看，第305批新車公示的18款新能源乘用車由13家動力電池企業提供配套，分別為：力神（3）、浙江衡遠新能源（2）、捷威動力（2）、桑頓新能源（2），其余9家電池企業分別配套1款車型。

圖四：第305批新車公示新能源乘用車配套電池企業分析

2、新能源客車電池配套：磷酸鐵鋰依然“獨寵一身” 占比達90％以上

第305批新車公示中，61款新能源客車中純電動客車產品（含底盤）56款，插電式混合動力客車（含底盤）有4款，燃料電池客車有1款。

從配套電池類型來看，新能源客車配套電池對磷酸鐵鋰青睞有加，56款純電動客車產品搭載的電池均為磷酸鐵鋰電池，占新能源客車配套電池類別的92％。4款插電式混合動力客車產品搭載的電池均為中信國安提供的錳酸鋰電池，占比6％；唯一的1款燃料電池車配套電池是由廣東國鴻重塑能源科技有限公司提供。

圖五：第305批新車公示新能源客車配套電池類別占比

數據來源：動力電池應用分會研究部整理制作

從配套的動力電池企業來看，61款新能源客車涉及配套電池企業（含組合）12家。分別為：寧德時代（26）、北京國能（9）、比亞迪（7）、中信國安（4）、億緯鋰能（4）、國軒高科（4）、江蘇春蘭（2）、中航鋰電（2）、北京普萊德新能源（1）、億鵬能源／廣東國鴻重塑能源科技有限公司（1）、上海索鋰科技股份有限公司（1）。其中配套排名前三分別是寧德時代、北京國能、比亞迪，占比達69％。

圖六：第305批新車公示新能源客車配套電池企業分析

數據來源：動力電池應用分會研究部整理制作

3、新能源專用車配套電池企業 寧德時代／力神排名領先

第305批新車公示中，42款新能源專用車產品均為純電動專用車，其中純電動物流車及其底盤有31款，純電動環衛車10款，純電動專項作業車1款。

從配套電池類別來看，42款新能源專用車中20款車型搭載磷酸鐵鋰電池，占比48％；11款車型搭載三元鋰電池，占比26％；3款車型搭載錳酸鋰電池，占比7％；8款車型搭載未注明電池類別鋰離子電池。

圖七：第305批新車公示新能源專用車配套電池類別占比

數據來源：動力電池應用分會研究部整理制作

從配套的電池企業來看，新能源專用車配套電池企業有17家，排名第一和第二的分別是寧德時代和力神，配套車型款數分別為14款和8款，總占比達52％，遙遙領先于其它電池企業。中信國安／比克電池／山東魔方新能源／國軒高科／北京國能分別配套2款車型，其余有10家電池企業分別配套1款車型。

圖八：第305批新車公示新能源專用車電池配套企業分析

數據來源：動力電池應用分會研究部整理制作